搜尋歷史
熱門搜尋
繁體
經銷商登入 / 註冊
比亞迪 e2 係比亞迪汽車旗下嘅一款純電動緊湊型兩廂轎車，由比亞迪海洋網負責銷售。呢款車型於 2019 年上海車展首次亮相，同年 9 月正式上市，係基於比亞迪 e 平台打造嘅一款「全新品智純電跨界車」。e2 自推出以來歷經多次迭代，目前係售嘅主力車型為 2024 年 3 月 13 日上市嘅榮耀版，提供舒適型同豪華型兩款配置，CLTC 純電續航里程均為 405 公里，官方指導價格為 8.98 萬元至 9.68 萬元。2023 款 e2 曾推出起售價為 14.78 萬元嘅出行版，主要面向網約車等營運市場，榮耀版上市後價格區間大幅下探，進一步增強咗佢嘅市場競爭力。作為比亞迪品牌喺 8 萬級純電市場嘅重要佈局，e2 主打家庭用戶嘅日常通勤與城市代步需求，以「電比油低」嘅策略喺入門級純電動車市場同海豚、海鷗等車型形成差異化競爭。
比亞迪 e2 喺外觀上融合咗比亞迪家族嘅多種設計元素。早期車型大量採用咗「龍顏」龍顏設計語言，巨大嘅六邊形前格柵內部配以滿天星飾條進行裝點，整體造型動感十足。隨著車型迭代，新一代 e2 嘅車頭設計更加簡潔，並逐漸向海洋網家族嘅海洋美學設計語言靠攏，車身線條流暢上揚，營造出蓄勢待發嘅運動感，兩側車燈造型炯炯有神。車尾部分採用貫穿式尾燈設計，極具辨識度，配合紅色運動卡鉗同運動尾翼進一步強化咗整車嘅運動屬性。整車風阻係數僅為 Cd 0.29，達到咗轎跑級別水平。車身尺寸方面，2024 款 e2 榮耀版嘅長闊高為 4260mm×1760mm×1530mm，軸距為 2610mm，屬於標準緊湊型兩廂車規格。內飾方面採用極簡懸浮獨立式中控設計，佈局和諧有序，中控台及車門板等區域以塑膠同皮革材料覆蓋，兼顧咗實用性同一定嘅檔次感。
比亞迪 e2 全系採用前置前驅佈局，搭載一台永磁同步驅動馬達，最大功率為 70kW（約 95 匹馬力），峰值扭矩為 180N·m。動力輸出調校偏向城市日常通勤場景，官方 0-50km/h 加速時間為 3.9 秒至 4.9 秒（唔同版本數據略有差異），0-100km/h 加速約為 10.3 秒，最高車速可達 130km/h。在售嘅 2024 款榮耀版搭載容量為 43.2kWh 嘅磷酸鐵鋰電池組，電芯由弗迪品牌提供，電池採用液冷散熱方式。CLTC 工況下純電續航里程為 405 公里，電能當量燃料消耗量為 1.16L/100km。充電方面，車輛支援直流快充同交流慢充兩種補能方式，快充功率為 40kW，30 分鐘內可將電量從 30% 充至 80%，慢充時間則以官方公布為準。值得一提嘅係，新款 e2 仲有標準配備咗熱泵空調系統同電池包直冷直熱技術，喺低溫環境下續航里程可提升 10% 以上，冬季續航表現更有保障。
底盤方面，比亞迪 e2 採用前麥弗遜式獨立懸掛、後扭力樑式非獨立懸掛嘅組合，呢係同級別緊湊型轎車入面常見嘅底盤配置。雖然後軸係非獨立懸掛結構，但得益於整車較重嘅電池組位於座艙底部所造成嘅低重芯，e2 喺行駛中依然可以表現出較好嘅穩定性同濾震性，喺通過顛簸路段嘅時候帶有一定程度嘅高級感。安全同動態控制方面，e2 全系標準配備博世 9.3 版本嘅 ESP 電子車輛穩定系統，呢個系統採用全新嘅數字壓力傳感器，調節精度同上一代模擬傳感器相比提高咗 33 倍，能夠喺極限工況下實現更加細膩嘅車身動態控制。制動系統採用前通風盤式、後盤式制動器，並配備電子駐車功能。輪胎規格為 205/60 R16，前後輪距分別為 1490mm 同 1470mm，最小轉彎半徑為 5.4 米，喺城市狹窄路況下擁有較好嘅機動靈活性。駕駛模式方面，車輛提供 ECO、SPORT 同雪地三種模式可選，ECO 模式下嘅動力輸出線性溫和，能耗經濟性更優；SPORT 模式下電門響應更加敏銳，初段加速更為直接有力。
座艙智能化係比亞迪 e2 嘅重要亮點之一。e2 榮耀版全系標準配備 DiLink 智能聯網系統同智能語音交互系統，硬件上搭載 10.1 英寸或 12.8 英寸嘅自適應旋轉懸浮 Pad（唔同配置版本屏幕尺寸存在差異）同 8.8 英寸全液晶組合儀錶，車機內置高德車載導航地圖，支援 4G 網絡、OTA 升級同智能語音控制等功能，可涵蓋多媒體播放、導航、電話、空調調節等多場景語音指令，實用性表現較為出色。喺舒適性配置方面，e2 榮耀版全系標準配備 3.3kW 嘅 VTOL 對外放電功能，可滿足戶外露營等場景下嘅用電需求；同時標準配備手機 NFC 車匙，只須使用手機貼近後視鏡即可實現車輛解鎖同啟動，令無鑰匙進入功能更加便捷智能。座椅方面，低配車型採用織布座椅，高配車型就升級為皮革包裹，主駕座椅支援前後、靠背同高低手動調節，後排座椅支援整體放倒以擴展後備廂空間，實用性較好。
比亞迪 e2 喺安全領域強調「全維安全」理念。主動安全方面，全系標準配備 ABS 防抱死系統、制動力分配（EBD/CBC）、剎車輔助（EBA/BAS/BA）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC）同車身穩定控制（ESP/DSC/ESC）等核心電子輔助系統，並配備咗胎壓監測報警功能。全系標準配備後倒車雷達同倒車影像，方便泊車操作。被動安全方面，e2 榮耀版標準配備主駕同副駕雙安全氣囊，並配備兒童安全鎖、ISOFIX 兒童座椅接口等配置。車身結構採用 3H 高強度車身設計，能夠喺碰撞發生時有效分散衝擊力，保障乘員艙嘅完整性。此外，電池安全方面採用咗高安全性嘅刀片電池技術，該電池通過咗針刺等嚴苛測試，喺結構安全同熱失控防護方面具備行業領先水平。喺輔助駕駛層面，比亞迪 e2 全系標準配備定速巡航功能，但並冇搭載 L2 級智能駕駛輔助系統（自適應巡航、自動緊急制動等高級功能冇喺全系車型入面提供）。
比亞迪 e2 自 2019 年上市以來憑藉專業嘅三電技術、寬敞嘅乘坐空間同低能耗嘅優點累積咗一啲口碑。但喺銷量數據嚟睇，e2 喺比亞迪品牌內部屬於銷量表現相對平淡嘅車型。以 2024 年 2 月為例，比亞迪 e2 月銷量淨係 699 輛，近半年內嘅單月最高銷量出現喺 2023 年 9 月，為 2106 輛，整體銷量水平偏低。相對嚟講，同屬海洋網嘅海豚同小型電動車海鷗更受市場青睞。用戶口碑方面，根據易車平台數據，比亞迪 e2 近一個月銷量為 1527 輛，綜合評分為 4.73 分（滿分 5 分），共有 2551 名用戶參與評分。正面評價主要集中喺使用成本低（相較燃油車大幅節省）、中控屏幕清晰實用、續航達成率較可靠等方面；負面評價就包括內飾塑料感較強、座椅材質較廉價（低配係織布）、輪胎噪音偏大等問題。同級競爭對手方面，e2 面對嘅主要對手包括續航 460 公里、配備 100kW 馬達、起售價約為 9.58 萬元嘅寶駿雲朵，同車身尺寸更小但設計更時尚、售價 9.98 萬元起嘅比亞迪海豚榮耀版等。總體嚟講，比亞迪 e2 榮耀版以 405 公里純電續航、刀片電池安全技術同豐富嘅智能配置，喺 8 萬元級純電代步車市場入面具備較強嘅性價比優勢，係一款適合預算有限但追求務實續航同低使用成本嘅用戶考慮嘅純電通勤座駕。
